去年以来，在市委、市政府的正确领导下，全市水务系统和各级河湖长坚持以习近平生态文明思想为指导，全面扛牢黄河重大国家战略、南四湖流域生态保护和高质量发展责任，统筹推进水灾害防御、水资源保护、水环境治理、水生态修复、水经济赋能等重点任务，美丽幸福健康河湖建设取得积极成效。2022年，我市河湖长制工作作为全省唯一市获得国务院督查激励。

  一是河湖长制责任体系更加完善。市总河长亲自研究、部署河湖长制工作，累计签发9期总河长令。市级各河湖长靠前指挥、以上率下，深入一线巡河巡湖56人次；落实县镇村三级河湖长巡河“提醒+通报”制度，全年累计巡河巡湖10万余人次。完善“河湖长+河长办+部门+基层”责任体系，将“生态河湖”纳入市对各区（市）高质量发展综合绩效考核。对全市2110名河湖长进行动态调整，相继印发《枣庄市河湖长制工作考核方案》等6项配套考核制度，出台“三个一”考核评分细则，逐季评价赋分，推动各成员单位密切配合、通力协作，共同抓好河湖长制重点任务落实，特别是彻底解决了历史遗留的一大批“四乱”问题。全市“党政领导负责、部门协调联动、各级同频共振、上下齐心协力”的河湖管护工作格局更加巩固，真正实现河湖长制有名、有为、有能、有效。

  二是水域岸线空间管控更加严实。开展妨碍河道行洪突出问题排查整治、影响防洪安全和水生态安全拦河工程排查整治等专项行动，共计排查清理妨碍河道行洪问题140个、阻水树木6万余株，拆除违建40余处，清运垃圾3.9万立方米，推进“清四乱”常态化规范化并为安全度汛奠定基础。积极对接流域机构，与水利部淮委及下属沂沭泗局、南四湖局、韩庄运河局等建立良好沟通协作配合机制，帮助和推动南四湖、韩庄运河153个“四乱”问题按期完成整改销号。

  三是河湖重点工程建设更加提速。以创建市级现代水网示范区为抓手，扎实推进重点水务工程建设，全年完成水务建设投资超49亿元，西城区水系水环境治理、蟠龙河综合整治、“两库四河”、薛城区河湖库水系连通等一大批水系连通、防洪提标、引调水工程顺利推进，全市水系畅联初见成效。实施“两个清零、一个提标”，累计完成雨污合流管网改造108公里、完成3个污水厂提标改造，10条城市建成区黑臭水体实现长制久清。完成509个行政村生活污水治理。实施5处河流生态修复工程，构建完善的水系生态保护体系，薛城周营沙河治理范例被水利部全国推广。

  四是美丽幸福河湖建设更加有效。保障河湖生态基流，维护河湖健康生命，启动母亲河复苏行动，加大智慧水务建设，实现人水和谐共生。投资1.18亿元，成功创建13条“省级美丽幸福示范河湖”、里程约181.5公里，位居全省第二位；成功打造92条“市级美丽幸福河湖”，河湖生态环境持续向好。坚持“查测溯治管”，对全市4433个排污口实行动态管理，实现“排入水体-入河排污口-排污管线-污染源”全链条监管，实时监控水质排放状况，我市国控断面优良水体比例稳定达到100%，成为全省6个市之一。

  成绩的取得，离不开全市各级河湖长的积极履职和有关部门的通力协作，但对照河湖高质量发展要求和群众期盼还存在一定差距。一是河湖生态基础较为薄弱。我市河流多为山丘区季节性河流，生态基流难以保障，枯水期容易导致河道断流、水质不稳。美丽幸福河湖建设还不系统，多为分段式治理，还没有建成全流域、全河段的美丽幸福河湖。二是社会公众参与度较低。对河湖长制宣传引导不到位，社会公众知晓度、参与度低，没有形成全社会上下联动、广泛参与、自觉爱河护河的良好氛围。受生活习惯和垃圾收集处理设施条件限制，向河湖倾倒垃圾问题依旧比较突出。三是河湖管护力量亟待加强。一些基层政府、部门对河湖管护认识不到位，少数河湖长欠缺责任意识，把“河湖长制”等同于“水利制”，把履职尽责简单理解为巡河巡湖，协调各方共同推进河湖治理管护作用发挥不够。机构改革对各级执法队伍整合后导致水务执法力量不足，存在河湖执法不及时、不到位的情况。

  下一步，我市将认真践行绿水青山就是金山银山理念，继续深入落实河湖长制，围绕管好“盆”、护好“水”两个主题，实施系统治理，强化日常管护，力争将每个河湖都建设成为造福人民的幸福河湖。一是压实河湖长责任。建立健全河湖长履职情况定期通报制度，引导各级河湖长尤其是基层河湖长积极履职，打通河湖管护“最后一公里”。二是加大河湖执法力度。强化水行政执法与刑事司法衔接、与检察公益诉讼协作，依法严厉打击涉水违法行为，坚决清存量、遏增量，维护良好水事秩序。三是强化河湖系统治理。落实“一河（湖）一策”，推进区域间、上下游、左右岸、干支流协同治理，统筹解决水安全、水环境、水生态问题。四是推动社会共管共治。完善公众护水管护模式，强化宣传引导，加大已上线的“我爱家乡水”公众护水平台推广力度，提高全社会爱河护河意识，凝聚全民治水护水合力。五是加快推进水系连通。实施现代水网建设，通过河河连通、河库连通，加强河道补水，恢复生态基流，保障河流断面水质。六是探索效益河湖新实践。挖掘河湖生态产品价值，向河湖要效益，合理布局生态空间，带动产业绿色转型升级，助力全市“强工兴产、转型突围”。

  王家银：市交通运输局制定了《港口大气污染防治技术导则》，对港口污染防治工作进行进一步规范；印发了《枣庄市内河船舶和港口污染突出问题整治实施方案》，安排部署船舶及港口企业污染防治工作。截止目前，枣庄市辖区100总吨以下船舶15艘，100总吨至400总吨船舶480艘，400总吨以上船舶850艘，全部安装了生活污水接收装置，加装了智能监控设备；全市5家港口企业，共投资100余万元，购置更换了油污水收集车10辆和智能垃圾接收设备5套，已全部启用。

  下一步,我局将持续巩固港口和船舶污染整治工作成果，建立污染整治长效机制，严厉打击不符合京杭运河船型标准化尺度的船舶。持续完善船舶水污染物收集、接收、转运和处置全流程电子链条式监管系统，加强部门协作，持续推进港航实时动态智慧监管，提升内河港航污染防治能力。